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印度将建立专业的钢铁制造试点项目

<p>作为其印度制造战略的一部分,全国民主联盟(NDA)政府可能很快决定为该国的变压器专用电工钢建立一个试点研发项目</p><p>经过几次延迟,印度钢铁部可能最终决定生产冷轧晶粒(CRGO)钢</p><p>目前,印度没有这种能力,主要来自日本等国的进口</p><p>据两位不愿透露姓名的政府官员称,钢铁部门于3月22日召开会议,与500亿卢比的试点项目中的其他利益相关者讨论该问题</p><p>该项目的平等合作伙伴包括塔塔钢铁有限公司,国有Rashtriya Ispat Nigam有限公司(RINL),国家冶金有限公司(NML)和钢铁部</p><p> “详细项目报告草案(DPR)由咨询公司Mecon Ltd.提交,最终获得了钢铁部门的批准,”一位官员说</p><p> Mecon的一位高级管理人员证实,DPR草案已经提交</p><p>随着政府计划向大约2.8亿无法获得电力的人提供电力,对变压器的需求将会增加</p><p>根据Deen Dayal Upadhyaya Gram Jyoti Yojana的说法,政府计划在2018年5月1日之前使所有村庄通电</p><p>目前印度对CRGO钢的需求量约为每年2-250万吨,预计到2017年底将翻一番</p><p> 4月5日通过电子邮件发送给印度钢铁部和RINL辐条的调查尚未得到答复</p><p>这也是由于大型消费国的结构性需求放缓以及中国严重的产能过剩,这给全球钢铁业带来了压力</p><p>作为振兴国内钢铁业的战略的一部分,NDA政府成立了一个高级钢铁秘书委员会,以提出发展该行业所需的措施</p><p>与此同时,该项目合作伙伴表示,钢铁部门正在等待启动该项目</p><p> “在3月22日的会议上定期询问CRGO开发合作伙伴的资本准备情况,”塔塔钢铁公司新项目首席技术官T. Venugopalan说</p><p>他补充说:“试点项目的工作将在科学与工业研究理事会和工业伙伴关系委员会批准DPR之后开始</p><p>” “所有问题都与合作伙伴和钢铁部门讨论过,”一位不愿透露姓名的NML高级官员表示</p><p>由Narendra Modi领导的政府于2014年9月启动了Make in India计划,使该国成为制造和设计的目的地</p><p>印度2014 - 15年的成品钢消费量为7690万吨(MT),主要受铁路,公路和高速公路以及汽车行业基础设施建设的推动</p><p>除2013-14财年外,该国一直是钢铁的净进口国</p><p>前钢铁部长Atul Chaturvedi也认为,与金属行业相关的技术领域有很多潜力</p><p>虽然专家说这种发展是积极的,但他们对这种合作的未来持谨慎态度</p><p> “由该部门主持的钢铁制造商的倡议是朝着正确的方向迈出的一步,但是当政府作为主要参与者参与发展时,合作的挑战迟早会出现在这种多机构倡议中</p><p>所以</p><p> Jenissi Management Consultants的合伙人Denesh Dipu表示,该倡议的方向是Jenissi Management Consultants是一家专注于能源和资源的咨询公司</p><p>但是,如果该组织开始推动并产生结果,那将是一件好事</p><p> Dipu补充说,

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